Ferrari SF90 Spider
4.0 / 780 CV
CABRIO
€ 2 350
Prezzo di
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Disponibile “senza deposito”
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4 sedute
340 km/h
Benzina
Cambio automatico
€ 2 350
KM inclusi:
150
Prezzo aggiuntivo KM:
€10
Deposito cauzionale:
€20.000
Parametri & utilità
Prezzo di
Descrizione
Dal punto di vista tecnico, la Spider a trazione integrale ripropone il modello base Stradale. L'impianto di alimentazione comprende un motore V8 4.0 turbo (780 CV, 800 Nm) e tre motori elettrici con una capacità combinata di 220 CV. La potenza massima del sistema raggiunge i 1000 CV. Il cambio è un “robot” a otto velocità con due frizioni. La centrale elettrica può funzionare in quattro modalità: trazione elettrica, ibrida standard, sportiva Performance ed estrema Qualify. La carica della batteria di trazione, con una capacità di 7,9 kWh, è sufficiente per percorrere 25 km senza l'intervento del motore a benzina - in modalità eDrive, la velocità massima è limitata a circa 135 km/h.
Anche tenendo conto dell'aumento di peso (1691 kg), la Ferrari SF90 Spider accelera a 100 km/h negli stessi 2,5 secondi della più leggera Stradale coupé. Anche la velocità massima non è cambiata: raggiunge sempre i 340 km/h. Anche lo spazio di frenata da 100 km/h è lo stesso per le due vetture: 29,5 metri. Tuttavia, nell'accelerazione fino a 200 km/h, la versione scoperta perde ancora un po' rispetto alla coupé originale: 7,0 s contro 6,7 s.
Anche tenendo conto dell'aumento di peso (1691 kg), la Ferrari SF90 Spider accelera a 100 km/h negli stessi 2,5 secondi della più leggera Stradale coupé. Anche la velocità massima non è cambiata: raggiunge sempre i 340 km/h. Anche lo spazio di frenata da 100 km/h è lo stesso per le due vetture: 29,5 metri. Tuttavia, nell'accelerazione fino a 200 km/h, la versione scoperta perde ancora un po' rispetto alla coupé originale: 7,0 s contro 6,7 s.